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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，全球華文永續報導獎 TVBS拿四獎電視台最多第三屆全球華文永續報導奬，九月二十九日舉行頒獎典禮，長期關注環境永續議題的TVBS新聞部，一共拿下四項獎，包括專業組短版影片類首獎，專題組記者黃琲茹和林隆士的「食安區塊鏈產銷溯源愛地球」報導，國際新聞團隊楊樺、朱芳儀、羅士朋等，和環境資訊中心合作的「前進帛琉島嶼永續的挑戰」，獲得專業組融媒體類優等獎和人氣獎，國際組記者彭惠筠、焦漢文和新聞部副總監楊樺製作的「永續創新盧森堡」拿到短影片的人氣獎，是得獎最多的電視台。黃琲茹和林隆士的「食安區塊鏈產銷溯源愛地球」報導，揭露台灣領先亞洲的「區塊鏈技術」，是如何運用在食安履歷中，善用它「不可篡改」又「可共享」的特性，打造出友善地球環境和讓消費者安心的產銷履歷。專題主軸以台東青農出發，將區塊鏈技術導入稻米產業後，除了替傳統稻米尋找產銷新契機，也將台灣稻米賣到全世界，報導記錄了台灣農業與食安史上重要的一頁。評審認為，本節目內容適切結合食安、青農與區塊鏈的三大元素，以台東池上如何導入食品溯源與食品產銷新農業經濟的深度報導，甚為詳實的學理並輔以節目化呈現，確實能充分展現其具有創意的敘事力。評審指出，整體節目的視覺設計，除了兼顧各類資訊的掌握，又能精準梳理區塊鏈理念，適切運用在食品資料透明的優點，足以顯見該節目製作單位在事前企劃的用心。在去年拿下融媒體專業組首獎後，今年再由TVBS副總監楊樺領軍，朱芳儀、羅士朋、江慧真等人製作，切入海洋永續和生物多樣性議題，和環境資訊中心主編彭瑞祥和吳宜靜跨媒體合作，做成「前進帛琉---島嶼永續的挑戰」特別報導。TVBS從政治、社會、生態、經濟和教育等面向，報導帛琉在地的環境議題，並嘗試提出解決之道；環境資訊中心則以環境新聞專業，提供海洋生態新聞內容，強化海洋永續報導。TVBS採訪團隊從空中、陸地和水下，透過鏡頭和文字，實境和虛擬，以及聲音和圖像，呈現帛琉在海洋永續的發展和困境。評審表示，帛琉擁有絕美的海洋生態揚名國際，國民人口僅約2萬，但每年都吸引數十萬的國際觀光客慕名而來，對海洋生態的永續發展帶來挑戰。臺灣與帛琉距離僅4個小時的飛機航程，海洋生態環境議題經驗非常值得台灣借鏡參考。評審指出，本報導拍攝製作規模及難度高，更嘗試應用多元的媒材來呈現內容；報導議題與文本內容掌握度高，讓閱聽者充分了解並思考帛琉的永續未來。拿下短版影片類人氣獎的國際組記者彭惠筠、焦漢文和新聞部副總監楊樺製作的「永續創新盧森堡」。報導中借鏡歐洲小國盧森堡，讓觀眾反思台灣的現況和未來。盧森堡國土面積和北北基一樣大，卻是全球人均GDP最高的國家，小而富的盧森堡，過去也曾灰頭土臉，七零年代鋼鐵業的崩跌，一度讓倚賴鋼鐵重工業的盧森堡跌落低谷，後來政府是靠著辦學復興廢棄城鎮，近年更推動第三次產業革命，著眼物聯網和生態圈，要從過往的線性經濟扭轉為零廢棄的循環經濟，更大膽放眼太空，期許能以高科技開採太空資源，雙管齊下，要打造盧森堡2.0。評審指出，循環經濟與能源轉型是當前的顯學，本作品以歐洲小國盧森堡為個案，介紹貝爾瓦市與威爾茲小鎮的永續創新之道，以及領先開發的太空資源計畫高雄市彌陀區哪裡可以借錢；有助於開拓國人視野，激發各界省思。評審表示，「他山之石，可以攻錯」，台灣媒體能夠走出國門，找到適當案例，進行分析解讀，值得肯定。最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。

「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公桃園市八德區優惠房貸里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。

對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。

李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型(快速借錢)彰化縣二林鎮哪裡可以借錢車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，美國9月貿易赤字縮減　表現8個月來最佳美國商務部今天公布的數據顯示，美國9月貿易赤字創8個月以來最大降幅，主因汽車、手機和其他電器產品進口額已從8月加徵關稅前的暴增趨勢下滑。法新社報導，美國商務部表示，美國9月份整體出口也下滑，因全球對美國幾項關鍵產品的需求持續走跌，包括具政治敏感性的農產品黃豆，加上波音公司（Boeing Co.）尚未走出危機。美國9月貿易赤字下降4.7%，來到525億美元，符合經濟學家預期，但降幅是1月以來最大。美國總統川普9月起對價值超過1000億美元的中國商品課徵更多關稅，導致進口商搶在關稅調漲前大舉進貨，擴大美國8月份貿易赤字。最近媒體報高雄市三民區汽機車借款導指出，美國與中國官員正考慮撤銷一部分關稅，以利雙方敲定部分協議，終結川普桃園市桃園區小額借貸去年展開的這場貿易戰。美國9月出口額下降0.9%至2060億美元。黃豆、客車與卡車的全球銷售額減少25億美元，但在飛機與飛機發動機出口提升之下，些微抵銷了整體出口下滑的幅度。商務部報告顯示，美國9月進口額也下滑1.7%至2584億美元。假期購物季開跑前，玩具、遊戲、藝術品與收藏品的買氣下跌，海外市場在卡車、巴士、半導體、汽車與零件的購買力同樣也減少。數據也顯示，美國9月份出現石油貿易順差，為這項紀錄40多年歷史首見。美國貿易逆差縮減，應可支撐7月到9月季度估計的國內生產毛額（GDP）成長力道。不過，今年前9個月的貿易逆差擴大至4813億美元，較去年同期增民間貸款加5.4%。美國今年截至目前對中國的貿易逆差下降13.1%，來到2664億美元，但美國對墨西哥的貿易逆差暴增29.4%，凸顯川普貿易攻勢下的貿易關係再平衡。（中央社）其餘均須走台9屏東縣枋山鄉身分證借錢丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。

蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單新北市蘆洲區個人信用貸款位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。

至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）