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20撞死男大生肇逃　駕駛投案曾涉擄人勒贖追蹤這起死亡車禍，21歲的黃姓男大生，就讀興大財經系大三，男大生的遺體被家人帶回桃園那刻，媽媽情緒再度潰堤。至於撞死他還肇逃的賴姓男子，躲了一整天才到警局投案，原來他是通緝犯，竟然還涉及2017年的角頭老大兒子綁架案。身穿潮牌T，雙手撐著，站在駕駛座旁，有說有笑，最後坐上車準備上路，這是賴姓男子在撞死黃姓男大生前，準備開車時的模樣。撞死人了還肇逃，躲起來不敢面對，賴姓男子消失了整整一天，才穿著黑色連帽外套包緊緊，決定到警局投案。撞死男大生賴姓男子vs.記者：「為什麼要跑啊。」21歲的他，是毒品通緝犯，2017年台中角頭要命小方兒子，綁架案勒贖500萬，原來這名賴姓男子也是共犯。記者vs.賓士車主：「(是喝很多嗎)，(鑰匙是你給他的嗎)。」戴著口罩，連站都要人攙扶，他和肇事者一夜狂歡，喝酒，還自屏東縣枋山鄉青年創業貸款者稱有吸毒，朋友開他的賓士車撞死人了，還一臉迷糊。賓士車主鄭姓男子：「(身上那個白色粉末是誰的)，車上白色的東西是我的啊，(你的)，對，固定都放在車子上。」21歲的鄭姓車主說，他和22歲賴姓男子28日晚上在大里KTV替朋友慶生，席間唱歌、喝啤酒，鄭姓車主吸K他命又喝彰化縣埤頭鄉個人信貸醉，請賴姓男子代駕，沒想到載他回家後，偷偷開走賓士車回到KTV，最後離開散會，卻在路口撞上黃姓男大生。黃姓男大生媽媽vs.殯葬業者：「爸爸媽媽帶你，(弟弟回家了)。」黃姓男大生的媽媽，哭喊著要兒子回家了，這一句話，讓一整天不想面對事實的媽媽，再也忍不住。黃姓男大生媽媽：「爸爸媽媽哥哥阿姨帶你回家。」黃姓男大生爸爸：「剛考到證照，也很期待他的未來可是。」兒子才21歲，就讀中興大學財經系大三，還正在享受精彩的大學生活。黃姓男大生(2018.3.21)：「沒關係，你也不用給我機會。」活潑的他還曾經參加系上的歌唱比賽，高中時媽媽也在園遊會紀錄兒子上台表演的一刻，現在都成了追憶。《TVBS》提醒您：◎珍惜生命拒絕毒品，健康無價不容毒噬◎飲酒勿開車！飲酒過量，有害健康◎未滿18歲者禁止飲酒20總統、副總統及立法委員選舉前，很多支持者、公眾人物都獻出雞排祭品文，隨著大選落幕也被要求兌現，「館長」陳之漢曾豪賭若總統蔡英文連任成功將請1萬份雞排，今(16日)天館長公告「嘉義市西區創業貸款 3公分感謝祭」的時間及地點，確定分別由台北市立委高嘉瑜、新北市立委林淑芬、台中市立委陳柏惟、台南市立委王定宇及高雄市立委劉世芳協助在6都發放雞排。

館長去年12月曾發下豪語，若是蔡英文連任成功就請1萬份雞排，開票日當天館長還在Facebook發文預告，「雞排要準備了」，12日他還開玩笑說自己正在找3公分的雞排。

737MAX釀兩重大空難　波音承認設計瑕疵波音737 MAX客機接連發生二起重大空難，造成印尼獅航、衣索比亞航空346死，執行長在國宜蘭縣五結鄉青年創業貸款條件會聽證會中，首度公開承認客機設計有問題，不過兩黨議員認為證詞避重就輕，質疑波音管理層是否隱瞞一些關鍵資訊。目前全球超過370架已交付的737 MAX客機被下令停飛，何時能取得大眾信任復飛？看來還要等一段時間。波音執行長米倫伯格：「在今天(聽證會)開始之前，我想要直接向在場的罹難家屬說，代表我本人以及波音公司，我們感到抱歉，深切真誠地抱歉。」美國航空巨擘波音公司的執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)，10月29日起一連兩天分別到國會兩院出席聽證會，而一年前的同一時間，正好是印尼獅子航空波音737 MAX客機發生空難的那一天，當時獅航編號JT610班機從雅加達起飛後不久就墜毀在爪哇海，機上189名乘客和機組員不幸喪命。CityNews記者：「米倫伯格出席聽證會，正好是造成189人喪生的獅航政府整合貸款空難一周年，周二爪哇海旁舉行了一場周年悼念儀式，這裡(爪哇海)是班機墜毀的地方。」這是波音陷入危機的開始，根據印尼國家運輸安全委員會最近發布的最終調查報告顯示，飛機設計瑕疵加上飛行員失誤，是導致墜機的主要原因；苗栗縣西湖鄉周轉讓人更難過的是，這起獅航空難發生不到五個月，衣索比亞航空也有同一型的飛機失事，機上157人全數罹難。安全疑慮不容忽視，全球超過370架已交付的波音737 MAX系列客機，在這之後已經被下達了停飛的禁令。美國記者：「(來，把你們帶來的照片舉起來)，這些是在五個月內兩起737 MAX客機失事中346名罹難者的家屬，他們與罹難親屬的照片在一起，這時候波音執行長米倫伯格，正面對著參議院商務委員會的質詢。」造成兩起空難的罪魁禍首，指向波音737 MAX的防失速裝置─操控特性增益系統(MCAS)存在缺陷，只靠單一感測器接收資訊，而在發生故障時，機師不知道該如何處理，最終無法駕馭下墜的飛機。美國民主黨籍參議員布魯門塔：「超過1600頁的初版737 MAX飛行手冊，有關新系統MCAS(防失速裝置)僅提過一次。」在參議院商務委員會聽證會上，兩黨議員砲火猛轟，波音執行長首次公開承認他們在這款飛機的設計上犯了錯。波音執行長米倫伯格：「我們可以、也必須要做的更好，這些事故使我們面臨挑戰和改變，我們犯了錯，有些事情做錯了，我們正在改進、我們正在學習，我們會持續學習。我們以三種方式來增強MCAS(防失速裝置)。」只是再多的道歉、認錯和改進，都喚不回逝去的三百多條性命。美國民主黨籍嘉義縣東石鄉二胎借款參議員達克沃斯：「波音沒有向這個委員會、罹難者家屬以及關注這件事的人說出全部的真相。」美國民主黨籍參議員布魯門塔：「飛行員沒有機會，摯愛的家人也沒有機會，他們都在一個空中棺材裡，這是波音做出向飛行員隱瞞MCAS(防失速裝置)問題決定的後果。」聽證會質詢聚焦在波音管理階層是否隱藏一些關鍵資訊，不讓外界知道？美國共和黨籍參議員克魯茲(引述波音機師通訊紀錄)：「基本上，我在不知不覺中向監管人員說謊，(這不是說謊，沒人告訴我們要這樣想)，我在4000英尺的高度、以230節速度飛行，然後飛機就像瘋了一樣。」其實早在2016年，前波音首席機師就在模擬器測試中，發現這個防失速裝置系統會「暴走」，而波音表示在「幾個月前」才發現這個通訊紀錄，然而他們沒有及時呈報給美國聯邦航空管理局(FAA)，因此在過去這一段時間裡，可能有誤導相關機構調查的嫌疑。美國民主黨籍參議員布魯門塔：「所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤、經驗不足，根本就是對我們說謊。」波音被指責推卸責任，把公司利益放在機組員與乘客的安全之上，儘管波音官方拍胸脯保證會努力修補，並且加強安全評估認證，絕不讓憾事重演，但有罹難者家屬要求當局禁止同類型客機再回到天空，波音要挽回大眾信心，恐怕還有一段長路要走。
隔了幾天，館長稍早在Facebook正式公告，6都將各發2千份雞排，發放時間統一在下午3點，18日在新北市蘆洲區光榮路長樂路交叉口(柳堤公園)，19日在台北市南港區中坡南路51號(南港玉成福德宮前)，20日在桃園市中壢區中園路100號(陳記鹹酥雞)，同一日也在台中市烏日區新興路481號(陳柏惟服務處)，21日「暫定」在高雄市前金區中山一路(中央公園站2號出口)，22日在台南市東區自由路二段209巷5號(王定宇服務處)。

館長臺東縣太麻里鄉周轉還在文宣中強調，「1萬2千份雞排，分6場發送，每場2千份，限量發送一定有風險，排隊取雞排有賺有賠，請『耐心等候』1人限取1份」，同時也在文中感謝5位立委的協助，最後還不忘開玩笑，「沒吃到我的雞雞別罵我唷！」