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交通部今天舉行新「濃濃瓦斯味」 中市區40分鐘內53起報案台中市區有民眾聞到濃濃瓦斯味,立刻打119報案,不過當警消到場,卻查不到天然氣或瓦斯的漏氣點,準備離開,又接到通報電話,說另一個地點也有濃濃瓦斯味,就這樣短短40分鐘內,從市區一路往南,都有人報案,事後查證並非惡作劇電話,但也查不出漏氣點,懷疑可能是載桶裝瓦斯的車子,瓦斯沒關緊,一路漏氣!消防隊員急奔波,接到民眾通報聞到濃濃瓦斯味,地點就在台中鬧區,119趕到時,警察也已經在場戒備,天然氣公司也派人來了。報案民眾:「因為我老闆有反應,有聞到一股很濃的瓦斯味,請我打給119。」但一群人找不到漏氣點,味道也漸漸散去,但消防隊員卻一刻也不得閒,又有人打119往南走聞到瓦斯味。就在40多分鐘內,警消和天然氣公司以及1999市民專線陸續接到通報,從中清環中路口到黎明路三段中清路口這疑似瓦斯外洩地點一路往市區靠近,多達53通報案電話,事態嚴重,就怕發生類似高雄氣爆意外或之前逢甲氣爆情況,天然氣公司員工 全被CALL回來 集合,再組隊分派到各漏氣點查詢。天然氣公司檢測人員vs.記者:「沒有(查到)都正常?對,都正常。」怎麼查就是沒發現漏氣點!但有目擊者說 看到瓦斯行車子經過,就聞到氣味,懷疑是不是貨車上載的瓦斯桶沒關緊一路漏氣,消防局再從第一通報案地點開始追查,環中和中清路口,附近就有一家瓦斯分裝場,但業者說當時離開的三家瓦斯行車子都往北走,不是往報案地點的苗栗縣竹南鎮周轉 市區!認為漏氣車並非從他們這裡出去的瓦斯車。不過這個時間點跟相對位置,跟好有監視器拍到,載桶裝瓦斯的車子經過。桶裝瓦斯運送人員(非事件相關人):「如果這個沒鎖緊,還是有可能一路漏氣?對。」不過根據了解,桶裝瓦斯要是沒鎖緊,被載著進市區,的確可能沿路漏氣,雖然都是在非密閉空間,不會有直接爆炸的危屏東縣泰武鄉二胎房貸 害,但警消和天然氣公司一共接了53通報案電話,當天傍晚疲於奔命,附近居民人心惶惶。春記者會,有關遠東航空的民用航空運輸營運許可證是否會遭廢除,交通部長林佳龍表示,交通部做最壞打算及最好的準備。
林佳龍在記者會前接受媒體聯訪時說,遠航去年無預警停飛,民航局依據民航法,已提出建議,就是要廢止遠航的民用航空運輸營運許可證,建議案也已送到交通部,航政司、法規會正嚴謹處理中,並請民航局再補充說明。
記者會上,媒體再詢問林佳龍,究竟是否會廢除遠航的營運許可證。林佳龍未正面回應,他說,廢除航空公司營運許可證是大陸首發無人機物流牌照「空降」送貨時代到無人機運送貨物,在大陸雖然早就有業者這麼做,卻始終處於監管的灰色地帶,現在杭州一家網路科技公司「迅蟻」,獲得了大陸民航局首張「城市無人機物流」試運行牌照,也就是說大陸城市物流將進入「空降」時代,目前,它們的業務範圍,用於醫療急救物品運輸外,還有同城即時配送,以外賣為主,無人機在載重四公斤的時候,時速能達到46公里,比外送員騎的電動車快兩倍,飛行平穩性也很夠,送咖啡一滴也沒灑出來。飛行了三公里距離,無人機從天而降,準確停放在杭州未來科技城的站點,接著取貨驗收成果。無人機收貨箱:「掃碼成功,請稍候,貨箱已推出。」 箱子裡塑膠袋裝著四杯咖啡,探頭一看,全都擺得好臺南市安定區銀行貸款 好的,咖啡一滴也沒灑出來。上海東方衛視記者:「所以說飛行過程中呢,還是比較平穩的,那我們也從技術人員那邊了解到,這個無人機呢,它在空中的飛行速度呢,可以達到每小時46公里,也就是說比我們平時外賣小哥的電動車,還要快兩倍左右。」杭州網路科技公司「迅蟻」推出的這台無人機,號稱在載重四公斤個人貸款 下,時速依舊可以達到46公里,不僅快也兼具飛行平穩性;但更重要的是,這家公司擁有大陸民航局核發的首張「城市無人機物流」試運行牌照。民航華東管理局副局長 西紹波:「公司能立足杭州、輻射浙江、面向全國,為無人機行業釋出更多可複製、可推廣的經驗。」民航局放青年成家貸款優惠房屋貸款 行後,代表大陸城市物流配送將進入「空降」時代,無人機送貨不再遊走監管灰色地帶,但還是有人質疑它的安全性。民眾:「就是怕萬一到時候操作不當,或者是乘載的物品過重啊,或者無人機有出現故障啊,什麼問題。」目前獲得牌照的迅蟻,為了保證無人機飛行安全,舊城航線都規劃在城市江河上空;另外,業務範圍僅用於醫療急救物品運輸;還有同城即時配送,主要以外賣為主,首先挑戰外賣市場。外送員:「是一種挑戰。(怎麼說呢?)最起碼是一個競屏東縣林邊鄉債務整合諮詢 爭啊,那(我)肯定會做得更好。」外送員:「無人機新竹縣橫山鄉汽車借款 送外賣,除非送到那個站點,然後再騎手拿上去差不多,你送到人家二三十樓,送到樓上那個門口、那個窗戶,那不可能對不對,那怎麼拿。」未來一旦無人機運送屏東縣新埤鄉信用貸款 大幅開放,物流市場也將面臨巨大改變。近期,大陸多家物流公司,就為了即將到來的雙11,想方設法擴增場地、人手。中通快遞上海徐匯站點負責人 梅文進:「我們這個點本來大概是101人,然後我們新增了20幾個人;然後車輛我們本來就五輛,我們又增加了七輛;然後場地我們本來這裡是1100多平(米),然後我們臨時場地增加了500平(米)。」大陸國家郵政局估計,今年雙11期間,包裹數量比去年至少增加三成;面對暴增的業務量,中通快遞和圓通快遞已經宣布漲價,至於漲價幅度讓各站點自行決定。天貓網店店主 王凱:「你一萬單貴三千多元,那如果你十萬單就貴三萬了,對吧!像有一些店鋪它有可能一下子賣五十萬單,那一下子就十幾萬的成本。」賣家苦惱增加的成本該誰埋單,消費者對於每回雙11必定掀起的快遞漲價潮,也有不同意見。民眾:「該寄也得寄啊,我也沒有辦法。」民眾:「其實如果快遞,它服務更好一些的話,漲價其實也是可以理解的。」民眾:「看它加多少吧!(你能承受加多少?)10%,10%到20%吧。」去年大陸快遞業務量共完成505億件,佔據全球快遞量的一半,蓬勃的物流產業,如何更高效便捷成為行業不斷追求的目標。嚴肅的事,交通部做最壞打算及最好的準備,不能被遠航綁架。
林佳龍說,如果廢除遠航營運許可證,航權就收回,如果不廢營運許可證,因遠航已停飛一陣子,復飛必須再過民航局5階段審查。
林佳龍表示,遠航原本提供1/3國內線運能,對於選舉及春節期間的疏運,已協調由華信航空、立榮航空增班或放大機型,目前都沒有問題,如果遠航的營運許可證被廢除,就要協調華信及立榮如何增加運能。(中央社)
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