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選戰已到了最後階段，各個候選人都盡力拉票，而不少人也紛紛站出來表態力挺心中人選。前高雄縣長楊秋興今(10日)清晨在臉書發文呼籲，希望大家把票投給總統蔡英文，也同時列出5點不支持國民黨總統候選人韓國瑜的理由，甚至直接痛批「跳梁小丑的德性怎能堪登大位。」

過去曾力挺韓國瑜參選高雄市長的前高雄縣長楊秋興，今日突然在臉書發文提到，很多人問他明(11日)選舉的總統票到底要怎麼投，他直言「前年(2018年)高臺東縣關山鎮小額借款2萬雄市長選舉，我算是幫韓國瑜參選的核心之一，今天我不支持選韓國瑜。」

他直言，韓國瑜如今不支持韓國瑜有「5點理由」:
1.品行不端、行為不檢、無情無義。
2.空口白話、信口開河、輕諾寡信。
3.其夫人強勢且嚴重干政，其家族背景關係複雜。
4.剛選上市長就貪圖大位棄高雄市政於不顧。
5.跳梁小丑的德性怎能堪登大位。

最後楊秋興表示，兩權相較取其輕，並呼籲民眾將票投給蔡英文，這樣才有利於接續罷免韓國瑜，也期待蔡連任後可以擺脫派系挾持，「興利除弊、大力發展經濟、維持兩岸關係穩定發展，這就是人民之幸。」文章引發熱議。滅火！近千人連署槓林佳龍　首回應：尊重學者交通部長林佳龍之前一句「不能讓少數人意見否決國家建設凌駕政府」引爆交通界學者連署抗議，雖然交通部改口表示參考各方建議，而其中槓上的淡大運管系教授張勝雄指自己確實是少數，但交通建設還是不能草率，林佳龍在爭議爆發後首度回應，態度放軟許多，表示尊重學者。交通部長林佳龍：「民主的時代，不同的意見是很正常，我們也會尊重跟聆聽，但是畢竟重大的政策也是要向前走。」改口尊重各方意見，交通部長林佳龍22日一句交通建設不是臺東縣卑南鄉二胎貸款由少數人否決，槓上交通臺南市七股區周轉界學者。交通部長林佳龍：「針對個別的委員，有時候有過很強烈的意見，沒有辦法得到多數的支持，一方面我們也尊重。」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「當然是少數，我自己就一個學者，我當然只代表了一部份的，專業的聲音。」事發後首度回應姿態放軟許多，就是因為淡江大學運輸管理學系教授張勝雄在臉書推行重大交通建設公開審議機制聯署，不少學者紛紛加入，交大運管系副教授黃台生也說，林佳龍不尊重專業，政府要做的事難道都不能擋：台大城鄉所副教授黃麗玲認為委員是替政策把關；而淡大運管系副教授羅孝賢則說過去重大建設都是先經過環評，超過50位學者認同，一天半更累積924人連署。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「如果這個建設，將來不能夠符合原先所預期的這個效果的時候，那就會變成是一個全民的負擔。」呼籲交通建設不該草率通過，而爭議延燒就是從10/23北宜直鐵併入北宜高鐵，外界質疑跳過可行性研究程序，高鐵南延屏東審查委員也不滿修正資料未經同意就報上行政院，桃園鐵路地下化通過也被認為違反南投縣水里鄉二胎程序正義，張勝雄甚至為此動怒請辭。交通部長林佳龍：「我自己也擔任過教授，所以我很清楚自己的角色。」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「有些人認為說是選舉的考量我倒不這麼認為，因為你說像宜蘭或彰化都不是民進黨執政的。」大選在即林佳龍是不是為了拚政績也引起討論，不過學者還是關注於重大建設要推行，必須更加謹慎。
最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入讓罵最兇的人參與設計　台鐵觀光列車像飯店舒適柏成設計改造的台鐵觀光列車今天亮相，外觀改以尊榮感十足的黑、橘色，內裝採用減法設計，去掉多餘的指標，燈光使用溫和的色溫，讓旅客有如進到飯店的舒適氛圍。台鐵局今年耗資新台幣7900萬元，打造29輛環島之星觀光列車，曝光後設計卻遭批評。台鐵局長張政源在今年4月宣布，成立台鐵美學設計諮詢審議小組，「把台鐵罵得最兇的統統找來」。由設計師吳漢中為代表，齊聚各界專家，把29輛當中尚未施作完工的13輛列車，邀請在國內外得過許多設計大獎的台灣設計團隊「柏成設計」，導入美學概念重新改造。加入設計元素的觀光列車今天正式亮相，從車身外觀到內裝都有不少亮點，柏成設計合夥創辦人王菱檥說，「這是非常辛苦的過程，火車並不是外界看到的這麼簡單」，團隊在參與案子後才知道，「有這麼多錢是花在看不到的地方」。王菱檥表示，台灣四面環海，有山有海，一年四季在全台東南西北，任一鄉鎮都有不同景色，而在台灣的風景照當中，火車也可以成為美景的一環，團隊以「當旅客踏上觀光列車時，代表旅程已經開始」為設計理念，並將列車設計為自然景觀中的一部分，設計定調為「秋天的風」，回歸樸質感。其中窗簾參考原住民工藝家尤瑪土地銀行．達陸的作品，以幾何圖形堆疊出山脈造型；座椅顏色為藍、灰色，象徵台灣的海洋、石頭與山，讓火車不再只是生硬的交通工具，同時也富有情感。中央社記者搶先搭到首航班次，為讀者整理出改造後的觀光列車6大亮點：一、尊榮感的黑橘外觀列車外觀使用黑、橘2色，王菱檥表示，黑色具有神秘的尊榮感，尤其觀察過往台鐵車體照片時，發現有一段時期大量採用黑色設計，因此激盪出新的想法。經典橘色則是延續莒光號原有的橘，保有車輛的歷史，將舊元素重新組合，迸出新的設計火花。二、座椅藍、灰色象徵海與石座椅跳脫過去清一色的台鐵藍色座椅，設計藍灰相間的座椅，象徵著大自然中的海與石。王菱檥透露，團隊提出要做出灰色且蘊藏著岩石紋路的座椅布料，小額借款新北市永和區廠商直呼，「沒做過這樣的東西」，覺得這樣的設計絕對做不出來，果真第一次做出來很像發霉的布，經過好幾次的調整測試，才做出現在的成品。三、頭巾繡有台鐵Logo過去為了方便清理，採用不織布頭墊布，但缺少美感，改良後的頭巾以深藍為底色，再電繡雲林縣莿桐鄉個人信貸台鐵Logo，簡單的設計卻帶有質感，未來台鐵恐怕要擔心頭巾會被偷走，或許做成紀念品，還能增加不少收益。四、改用溫和色系燈光一般車廂內習慣使用6000K的白光，把環境照得太死白，柏成設計改用一般商場使用的3000K燈管，營造出溫暖且舒服的氛圍。不過單是換燈管，團隊就花不少力氣，由於列車是直流電，有許多管線上的限制，必須一一克服，而這也是王菱檥說的，外界看不到的部分。五、吧台區有如飯店接待大廳吧台區是王菱檥最喜愛的設計，原先希望在餐桌台上放一顆厚重的石頭，但考量到火車行進間會晃動而作罷，取而代之放了一盞小燈，意味著當旅客踏上這輛觀光列車，像是踏進飯店一樣。跟親朋好友坐在客廳車，悠閒喝著咖啡，從觀景窗往外望，東邊有海岸線壯闊海景，西邊則有稻穗整合負債資訊網、山脈，帶給大家有如旅館式的服務體驗。六、指標統一台鐵有個特殊景象，無論是在火車站或是列車上，總有許多壓克力指標，明明一眼就看出是門的開關或馬桶的沖水鈕，在按鈕的旁邊卻又多了好幾個告訴民眾，「這是按鈕」的標示。改造後的觀光列車，指標改用防水貼紙，以黑、白2色呈現圖像及文字，簡潔又明瞭。經過這次觀光列車的美學改造，王菱檥說：「台鐵不只是交通工具，而是旅遊的起始點。」她希望未來可帶動民眾搭乘火車在島內旅遊的風氣，放眼各國的觀光列車如日本、義大利等，每年吸引全球民眾到訪，「相信台灣有這方面的潛力，台灣景觀太美了，有些景色只有坐火車才看得到」。（中央社）TVBS新聞LINE好友！